Charles Leclerc ganó este domingo el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone con una carrera que terminó detrás del coche de seguridad, poniendo fin a una sequía de victorias que se extendía desde el Gran Premio de Estados Unidos de octubre de 2024. El triunfo, además, supone la victoria número 250 de Ferrari en la Fórmula 1. Le completaron el podio George Russell y Lewis Hamilton, ambos de la escudería local en términos sentimentales, aunque curiosamente Russell corre para Mercedes y Hamilton para Ferrari.
La carrera arrancó con una salida magistral de Leclerc desde la segunda posición, que le permitió adelantar a Kimi Antonelli antes de llegar a la primera curva. El líder del Mundial, que había partido desde la pole, quedó relegado al tercer lugar y nunca recuperó terreno. Antonelli mostró un ritmo de vértigo con neumáticos desgastados, recortando diferencias con Leclerc, hasta que una avería en la dirección de su Mercedes lo fue hundiendo progresivamente en la clasificación. Pese a recibir la orden de abandonar, el italiano permaneció en pista para intentar conservar al menos algún punto, acumulando por el camino una sanción de cinco segundos. Todo se decantó a cuatro vueltas del final cuando Verstappen se fue a la grava en tercera posición, lo que obligó a la salida del coche de seguridad. La carrera terminó neutralizada, lo que consumó el desastre de Antonelli, clasificado en decimosexto lugar sin sumar ningún punto.
Hamilton, que había montado neumáticos frescos durante la interrupción, no pudo sacar partido de ellos al terminarse la carrera bajo el safety car, y cruzó la meta tercero con cara de evidente enfado. La Fiscalía investigó además una posible infracción suya bajo bandera amarilla.
Las consecuencias en el campeonato son notables. Antonelli sigue líder con 179 puntos, pero su ventaja sobre Russell, que aprovechó el caos para subir al podio, se ha reducido de 43 a solo 25 puntos. Hamilton, tercero en el Mundial con 132, sigue en la pelea. La próxima cita es el Gran Premio de Bélgica el 19 de julio.
