El Sindicato de Trabajadores de los Puertos de Tenerife denuncia públicamente el bloqueo injustificado y lesivo que desde este lunes sufre la actividad industrial en la isla por decisiones de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Esta parálisis, que impide la ubicación en Granadilla del buque San Francisco en Santa Cruz por supuesta ausencia de servicios de remolque en Santa Cruz, carece de sustento técnico transparente y responde a una estrategia que favorece el actual monopolio de reparación naval en la provincia de Las Palmas.
La organización condena de que 80 familias tinerfeñas están siendo las víctimas directas de una gestión que parece doblegarse ante las presiones de competidores externos. Señalan que la propiedad extranjera de Astilleros Canarios (Astican) de Las Palmas mantiene una posición de dominio que la Autoridad Portuaria de Tenerife no está sabiendo contrarrestar, permitiendo un «boicot operativo» que obliga a los buques a abandonar Tenerife por freno a la creación de empleo en la isla y porque en Las Palmas no quieren perder el monopolio de las reparaciones navales de las islas.
«Estamos presenciando cómo se torpedea el desarrollo de Granadilla desde dentro», afirman desde el sindicato. Denuncian que la falta de un remolcador con base permanente y las trabas a la licencia de autoremolque son maniobras para «seguir el juego» a los intereses de Las Palmas. Esta situación se extiende al dique flotante previsto para este mes, cuyo despliegue temen que esté siendo boicoteado para evitar que Tenerife gane competitividad.
No es casual
El sindicato subraya la gravedad de los vínculos y la inacción política en este conflicto. Recuerdan la vinculación laboral en el pasado del actual presidente de Canarias, Fernando Clavijo, con empresas del grupo Astican, y lamentan que la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, no haya mostrado la firmeza necesaria para defender la autonomía industrial de Tenerife frente a injerencias externas.
Exigencias del Sindicato:
- Levantamiento inmediato de las trabas al buque San Francisco: la empresa cuenta con los medios y el personal listo para trabajar.
- Aprobación urgente de la licencia de autoremolque: para acabar con la dependencia impuesta que lastra la operatividad de Granadilla.
- Gestión técnica neutral: que la Autoridad Portuaria priorice el empleo en Tenerife sobre cualquier compromiso o presión empresarial externa.
El sindicato advierte que esta deriva está desviando actividad económica de forma deliberada. De no producirse una rectificación inmediata que garantice la actividad en Granadilla, se activarán movilizaciones y medidas de protesta en defensa de los puestos de trabajo y del desarrollo industrial de la isla.
