Fernando Alonso cayó eliminado en la Q1 de la clasificación del Gran Premio de España, disputada este sábado en el nuevo circuito Madring, y saldrá decimoctavo en la carrera de este domingo. El asturiano de Aston Martin se quedó fuera a las primeras de cambio junto a Carlos Sainz, en un doble varapalo para los pilotos españoles en el estreno de la Fórmula 1 en la capital.
Los dos españoles llegaron a situarse en la frágil línea de la zona de eliminación, en los puestos decimosexto y decimoséptimo, hasta que Alex Albon rompió la banca con su último intento y los dejó a ambos fuera. Alonso perdió el pase a la Q2 por apenas cinco milésimas de segundo, mientras que Sainz, que finalmente saldrá decimoséptimo, se quedó a una distancia igualmente mínima. La eliminación resultó especialmente dolorosa para el madrileño en su gran premio de casa.
El batacazo de Alonso tuvo, además, un componente de decepción interno, ya que su compañero de equipo, Lance Stroll, sí superó el corte de la Q1. Aston Martin se veía con opciones de puntuar el domingo, por lo que la doble caída en la primera ronda supone un nuevo revés para una escudería que no termina de dar con la tecla en un fin de semana que se presentaba ilusionante.
Lando Norris se llevó la primera pole de la historia del circuito Madring con una vuelta espectacular en su último intento de la Q3, un crono de 1:31.8 con el que superó por apenas once milésimas al líder del Mundial, Kimi Antonelli. El británico de McLaren, que había cometido un error en la última curva, se mostró sorprendido por su propio registro: «No me esperaba estar aquí, la verdad», reconoció por radio nada más cruzar la meta. Su ingeniero, Andrea Stella, calificó su clasificación de «vuelta de campeón del mundo».
Max Verstappen saldrá tercero y Lewis Hamilton, cuarto, en una parrilla que se antoja determinante en un trazado donde los adelantamientos serán complicados. El Madring, un circuito urbano y semipermanente de 5,47 kilómetros, 22 curvas y velocidades punta de hasta 340 km/h, apenas deja 200 metros entre la línea de salida y la primera curva, lo que reducirá el margen de reacción de los pilotos en el arranque y otorgará un enorme valor a la posición de partida.
La eliminación de Alonso complica seriamente sus opciones de puntuar en una carrera en la que partir desde el decimoctavo puesto, con las dificultades para adelantar que presenta el nuevo trazado, deja al bicampeón mundial con muy poco margen. El asturiano afronta así el primer Gran Premio de España en Madrid desde una posición muy alejada de la cabeza, en una jornada que debía ser de fiesta para el automovilismo español y que se saldó con los dos pilotos nacionales fuera en la primera criba.
