El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se vio forzado a regresar a Madrid tras detectar una avería en el avión oficial Falcon en el que viajaba hacia París, donde tenía previsto participar en una reunión clave de la Coalición de Voluntarios por Ucrania. El incidente, que no comprometió la seguridad del mandatario, le impidió asistir presencialmente al encuentro en el Palacio del Elíseo, aunque intervino por videoconferencia para defender una mayor presión sobre Rusia en el conflicto ucraniano.
El suceso se produjo en una jornada marcada por la agenda internacional de Sánchez, quien acababa de regresar de Londres la noche anterior tras una reunión bilateral con el primer ministro británico, Keir Starmer. Poco antes de las 8:30 horas, el Falcon 900 —un aparato con 41 años de antigüedad, cuyo primer vuelo data de enero de 1984— despegó de la base aérea de Torrejón de Ardoz con destino a la capital francesa. Sin embargo, transcurridos entre 30 y 40 minutos de vuelo, el comandante detectó un problema técnico —posiblemente un riesgo de despresurización en la cabina— que aconsejó dar media vuelta y regresar a la misma instalación madrileña. El aterrizaje se produjo alrededor de una hora después del despegue, sobre las 9:30 horas, sin incidentes mayores.
Fuentes de Moncloa han asegurado que «la seguridad del presidente no ha estado comprometida en ningún momento», y han enfatizado que la decisión de retornar fue una medida de precaución estándar. La avería, cuya causa exacta se encuentra bajo investigación por el equipo de mantenimiento del Ejército del Aire y del Espacio, no será divulgada públicamente por motivos de seguridad nacional. Este no es el primer percance de este tipo en la flota presidencial: en marzo de 2024, otro Falcon sufrió una despresurización durante un vuelo familiar de Sánchez a Doñana, y tres meses después, una avería en Bruselas obligó a recurrir a un aparato de sustitución. La antigüedad de estos aviones —España adquirió los Falcon en 1988, algunos de segunda mano— ha generado críticas recurrentes desde la oposición, que cuestiona el mantenimiento y el uso responsable de la flota, unas 3.900 horas de vuelo anuales no solo para traslados oficiales, sino también para misiones humanitarias y militares.
El objetivo de la cumbre era examinar las garantías de seguridad para Kiev en caso de un acuerdo de paz o alto el fuego, así como analizar las consecuencias del rechazo ruso a cualquier negociación pacífica. Líderes como el polaco Donald Tusk y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, asistieron en persona, mientras que otros, como la italiana Giorgia Meloni y el neerlandés Mark Rutte, optaron por la vía telemática. Sánchez, al igual que Starmer y el presidente estadounidense Donald Trump, intervino por videoconferencia desde La Moncloa.
En su intervención, el jefe del Ejecutivo español remarcó la necesidad de «mantener la presión sobre Rusia para que acepte un alto el fuego y avanzar hacia una paz justa y duradera». Subrayó que cualquier acuerdo debe contar «con el pueblo ucraniano y no puede ignorar la voz de los europeos en materia de seguridad», reafirmando el «firme compromiso» de España con Ucrania, su futuro europeo y la unidad transatlántica frente a la agresión rusa. Posteriormente, en un mensaje publicado en la red social X, Sánchez reiteró estos puntos, destacando la importancia de no hacer «concesiones a la agresión».
La cumbre de París prosigue su curso, con el foco en reforzar el apoyo a Ucrania en un momento crítico del conflicto.
